Используя системы и компоненты Dittel для мониторинга и контроля процессов шлифования и обработки, эффективность и безопасность ваших шлифовальных машин возрастет.
Системы Dittel подходят для плоского шлифования, кругового шлифования, внутреннего кругового шлифования, зубофрезерования или заточки инструмента - будь то шлифовка стальных, керамических или стеклянных деталей. Мониторинг процессов важен при использовании шлифовальных кругов CBN и алмазные шлифовальные круги.
Балансировочные системы для шлифовальных машин
Электромеханические балансировочные системы Dittel
- Балансировочные головки для фланцевого или шпиндельного монтажа
Механическая система балансировки для обнаружения, уравновешивания и компенсации дисбалансов состоит из балансировочной головки, высокоточного датчика ускорения и электронного модуля. В зависимости от конструкции балансировочной головки можно встроить датчик акустической эмиссии. Таким образом, расширение системы с помощью модуля акустической эмиссии благодаря модульной конструкции легко сделать. Это дополнительно оптимизирует общую производительность.
:: балансировочная головка ST
Наши электромеханические, необслуживаемые балансировочные головки (сборка шпинделя - ST), встроенные во все шлифовальные станки со шпинделем, могут балансировать колеса по центру. Наименьший диаметр балансировочной головки составляет 28 мм с макс. скорость 20000 об / мин, макс. диаметр на данный момент будет 70мм. Балансировочные головки могут варьироваться в зависимости от монтажной длины, монтажной способности и структуры груза (с двумя смежными грузами или без крутящего момента). Мы настроили подходящую балансировочную головку для вашего применения. Датчик AE может быть встроен в балансировочную головку и трансмиссию, независимо от того, установлена ли она снаружи или на конце шпинделя, в зависимости от конструкции шпинделя.
:: балансировочная головка FT
Эта электромеханическая балансировочная головка подходит для всех шлифовальных станков без автоматической замены шлифовального круга и была зафиксирована монтажным фланцем на шпинделе (тип фланца - FT). Передача может осуществляться через убирающиеся контакты (FTR), с подключенным передатчиком (AT) или бесконтактную передачу. Размеры варьируются от 50мм до 165мм и макс. возможна скорость до 12 000 об / мин. Балансировочные головки просты в установке и не требуют технического обслуживания. Это важно для систем, особенно для модернизации машин. Опционально датчик AE встроен в балансировочную головку.
:: балансировочная головка 2-шпиндельная система
Разработанные специально для использования в высокоточных шлифовальных станках, индивидуальные балансировочные головки могут компенсировать дисбаланс шлифовальных кругов. Специально для широких шлифовальных кругов или 2 кругов на одном шпинделе головки могут использоваться на скоростях до 10000 об / мин. Компактная конструкция, отсутствие технического обслуживания и встроенный датчик AE характеризуют балансировочные головки с двумя плоскостями.
Электронные системы Dittel
• M7002 / MA7002
2-плоскостная система балансировки
Разработанные для использования на высокоточных шлифовальных станках, блоки M7002 / MA7002 обнаруживают дисбаланс в двух плоскостях. Двухплоскостной автоматический режим компенсирует дисбаланс с помощью балансировщика нового поколения с детерминированной функцией балансировки. Полностью автоматический и на высокой скорости работы уменьшит динамический дисбаланс.
• M6000
Электромеханическая электроника управления балансировкой M6000 была разработана специально для использования в точных станках. M6000 измеряет количество и положение любого дисбаланса шлифовального круга. Компенсация выполняется во время шлифовальных перерывов с использованием электромеханически отрегулированных балансировочных грузов - с высокой точностью, бесконтактно и на рабочих оборотах.
• M5100
M5100M объединяет электронику контроля и управления, необходимую для электромеханической балансировки, чтобы оптимизировать процессы шлифования. Управление устройством осуществляется через меню, отображаемое на монохромном ЖК-мониторе с подсветкой.
Гидробалансировочные системы Dittel
• H6000
Электроника управления гидравлической балансировкой H6000 была разработана специально для использования в точных шлифовальных станках, не оснащенных системой балансировки в центре шлифовального шпинделя. H6000 непрерывно измеряет размер и положение любого дисбаланса шлифовального круга во время перерывов в процессе шлифования и рассчитывает размер и положение компенсационного веса. Затем охлаждающая смазка впрыскивается в одну из камер балансировочного контейнера - с высокой точностью, бесконтактно, полностью автоматизировано и на рабочих оборотах.
• HBA4000R
Система гидро-балансировки HBA4000R предназначена для дооснащения 19-дюймовых стоечных блоков HBA3001 и HBA4000. Первоначально разработанный для использования на высокоточных шлифовальных станках, HBA4000R позволяет обнаруживать, оценивать и контролировать дисбаланс. Быстрая и точная компенсация дисбаланса осуществляется с помощью жидких сред (охлаждающая жидкость или масло). Он впрыскивается форсунками в 3- или 4-камерный круглый контейнер, который крепится к фланцу вращающегося колеса - балансировка выполняется полностью автоматически, бесконтактно и на рабочей скорости.
Системы предварительной балансировки Dittel
• P6000
Во время «предварительной балансировки» дисбаланс измеряется во время работы машины и компенсируется смещением корректирующих весов или добавлением определенных весов к зажимному фланцу колеса. Шпиндель балансируется в одной или двух плоскостях, в зависимости от применения.
:: Метод угла наклона:
дисбаланс компенсируется смещением двух одинаково тяжелых грузов (скользящих блоков) в рассчитанные позиции.
:: Фиксированный метод позиционирования:
дисбаланс компенсируется добавлением определенных весов (например, винтов) в определенных положениях.
• P6001FD
Ручная одноплоскостная балансировка
Система ручной балансировки P6001FD разработана для фрезерных и (вертикальных) токарных станков, работающих на низких оборотах. В особенности, когда необходимо обрабатывать асимметричные детали, вибрацию следует поддерживать как можно ниже, чтобы увеличить срок службы подшипников и повысить точность детали.
Акустический эмиссионный датчик Dittel
:: Статические AE-датчики
Эти датчики могут использоваться для стационарных инструментов для правки, алмазного типа с одной точкой и лезвийного типа. Они могут быть установлены на dresser, на бабке заготовки, задней бабке или корпусе шпинделя. Не только для контроля процесса правки, но ими также можно контролировать весь процесс шлифования. Датчики отличаются простотой установки и высоким качеством сигнала. Статические датчики доступны в различных формах, размерах и вариантах монтажа.
AE датчик жидкости:
Сигнал AE будет передаваться в направлении, противоположном потоку струи жидкости из системы охлаждения машины (охлаждающая жидкость или эмульсия смазочно-охлаждающей жидкости). Электрически и акустически изолируя датчик жидкости AE от станка, нам удалось подавить фоновый шум станка.
:: Вращающиеся датчики AE
Бесконтактные датчики AE датчики M- и Mini-M предназначены, например, для установки на опорных валках или профильных роликах и могут устанавливаться непосредственно в центре шлифовального круга или шлифовального круга. Простая сборка и измерения на вращающемся валу обеспечивают оптимальное соотношение сигнал / шум, говорит само за себя.
Для установки в шлифовальные или шлифовальные шпиндели Micro M-сенсор будет правильным решением. Сенсор может контролировать как процесс правки, так и шлифования, мы принимаем сигнал непосредственно там, где они происходят.
Кастомизированные датчики AE-Ring могут быть установлены на патронах, на шпинделе шлифовального круга или на шлифовальных шпинделях. С высокоскоростным кольцевым датчиком, который используется для внутренних шлифовальных и правочных систем, может принимать сигналы на более высоких оборотах.
Акустическая эмиссионная электроника Dittel
• AE6000basic
Для автоматизации процессов шлифования или правки все более важно оптимизировать процесс и обеспечить безопасное качество детали. Сигнал акустической эмиссии (АЭ) является идеальным и безопасным критерием оценки.
• S6000
AE-сигнал S6000 будет визуализироваться через оптические светодиоды на машине на базе WINDOWS. Sensitron6 - это новый тип электроники для оценки АЭ, который может помочь в мониторинге и стабилизации сложных процессов шлифования. Высокопроизводительная электроника контроля и управления процессом шлифования легко интегрируется в органы управления станком, где они оценивают сигналы, обнаруженные высокочувствительными датчиками AE.
• Sensitron 6
Sensitron6 надежно определяет начальный контакт между шлифовальным инструментом и обрабатываемой деталью, обнаруживает зажигание и автоматически изменяет скорость подачи, чтобы сократить время воздушного измельчения без потери качества. Интегрированная функция мониторинга аварий в рабочем пространстве является полезной мерой безопасности, которая может минимизировать расходы, возникающие из-за столкновений. Можно выбирать датчики и управлять электроникой оценки либо вручную с помощью кнопок, либо полностью автоматически с помощью органов управления машиной. Сигнал AE отображается на светодиодной гистограмме (с 30 градациями). Для автоматизации процессов шлифования или правки все более важно оптимизировать процесс и обеспечить безопасное качество детали. Сигнал акустической эмиссии (АЭ) является идеальным и безопасным критерием оценки. AE-сигнал S6000 будет визуализироваться через оптические светодиоды на машине на базе WINDOWS.
• P3SE
P3SE - это система контроля шлифовальных станков, основанная на технологии датчиков с акустической эмиссией. Система способна удовлетворить и удовлетворить различные потребности, включая постоянную проверку процесса, проверку устранения зазоров в конце, правку колес и предотвращение аварий. P3SE доступен в виде скользящего раствора или с корпусом. Для оценки имеется два физических канала и четыре логических канала.
• AE4100
Серия 4100 идеально подходит для визуализации и мониторинга процессов шлифования на шлифовальных станках, где органы управления станка не оснащены собственным монитором. Использование систем акустической эмиссии позволяет пользователю оптимизировать процесс шлифования и правки, уменьшить шлифование воздухом и отслеживать столкновения между шлифовальным кругом и заготовкой. Вся серия 4100 управляется меню (на 5 языках) через дисплеи на освещенном монохромном ЖК-мониторе. Электроника оценивает данные, предоставляемые высокочувствительными датчиками акустической эмиссии. Можно сохранить до 31 конверта и связанных с ним параметров.
Использование этой системы помогает оптимизировать процессы шлифования и правки и уменьшить объем воздушного измельчения. Управление устройством осуществляется через меню, отображаемое на монохромном ЖК-мониторе с подсветкой. Динамические пороги можно оценить с помощью дополнительного модуля контроля огибающей.
Дополнительный модуль огибающей внутри AE4100-1E динамически контролирует процесс, проводя измерения и оценивая выходное напряжение датчика с течением времени. Любое значение, которое находится выше или ниже предварительно определенного конверта, отправляет сообщение об ошибке органам управления машиной.
Комбинированное устройство AE4100-1P объединяет функции предварительной балансировки / полевой балансировки и контроля процесса друг с другом. На AE4100-1P можно подключить датчик вибрации для контроля дисбаланса и до четырех датчиков AE.
• AE6000
Автоматизированные процессы шлифования или правки должны проходить безопасно и стабильно и обеспечивать постоянный уровень качества заготовки. Контроль процесса на основе высокочувствительных датчиков акустической эмиссии в сочетании с блоком оценки AE6000 является идеальным решением для повышения стабильности процесса. Эта система может быть использована для сокращения времени воздушного шлифования, для обнаружения первого контакта, для обнаружения первого разреза во время правки на ощупь, мониторинга правки, мониторинга процесса шлифования и повреждения колеса или мониторинга столкновений.
• DM6000
Модуль контроля процесса DM6000 позволяет оценивать данные датчиков и внутреннего контроля. Повышенные требования, предъявляемые к процессу шлифования за последние несколько лет, привели к внедрению новых технологий. Чтобы в полной мере использовать резервы станка на все более высоких скоростях резания, необходимо использовать соответствующие датчики для определения пороговых значений в процессе шлифования и правки. Если измеренные данные превышают допуски, корректирующее действие может быть предпринято до того, как процесс выродится без вмешательства со стороны оператора станка. Данные внутреннего контроля, например, крутящий момент передается через Profibus на модуль, где осуществляется мониторинг. Набор данных для каждой стратегии мониторинга может быть гибко распределен для источника сигнала. AE / Crash, вход напряжения и вход Profibus обрабатываются одинаково и могут использоваться для контроля огибающей. При использовании цифровых приводов возможен даже безсенсорный мониторинг процесса с помощью данных внутреннего контроля. Обратная связь с органами управления осуществляется через Profibus или статический интерфейс.
Поделиться с друзьями: